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李平教授:山東省自貿試驗區與金融開放

10月27日,由山東省地方金融監督管理局、青島大學共同主辦的第八屆中國公司金融論壇在青島召開。山東理工大學校長特別助理、經濟管理部的主任李平教授出席活動并發表《山東省自貿試驗區與金融開放》的演講。

          第八屆中國公司金融論壇  

       10月27日,由山東省地方金融監督管理局、青島大學共同主辦的第八屆中國公司金融論壇在青島召開。在論壇上,山東理工大學校長特別助理、經濟管理部的主任李平教授作出了《山東省自貿試驗區與金融開放》的演講。

             李平教授

  李平教授指出,金融開放對山東省具有重要意義。

  山東省為什么需要金融開放?李平教授表示,山東省作為人口中國第二大的省,也作為長期以來GDP在全國占前三的大省,如今的金融發展已經相對滯后。從各方面的數據來看,目前山東省很需要金融的空間,但是產業結構發展落后或滯后,使得我們的金融發展也受制約。

  金融開放對山東省的意義:1、通過引進境外資金、學習先進的金融管理經驗等方式,縮小山東省與其他省份金融發展的差距;2、山東省自身金融發展水平低,并且不具備吸引外部資金的能力,只能借助自貿實驗區的金融資本賬戶開放,以金融開放促進實體經濟發展,從而帶活整個山東半島的經濟發展。3、以金融開放為契機,深化省內金融改革,增強金融支持新動能的能力,使金融成為山東省新舊動能轉換的重要推動力;4、金融開放帶來的金融資源與金融業發展,為省內企業轉型升級提供支撐,增強本土企業在國際市場中產品競爭力,推動本土企業“走出去”;同時為境外企業構筑便捷的融資通道,吸引境外企業在魯設廠。上述有助于山東省打造對外開放新高地,形成金融開放與山東省自貿試驗區建設的良性循環。

  目前山東省金融開放存在的問題:1、缺乏頂層設計;2、省內高端金融人才缺乏,同時,高端金融人才的引進方案未成體系,難以有效支撐高層次金融開放;3、金融中心城市資源集聚度低,輻射帶動能力不強,與地方金融機構小、散、弱并存,難以形成合力,共同參與山東省金融開放過程中。

  對于山東省自貿試驗區金融開放的未來展望,李平教授表示,第一,推動山東省與德國金融合作的先行先試。山東省除了與中國香港、韓國、日本的外資和經貿往來密切之外,希望山東關注與德國的外資外貿的交流,重視與歐洲最發達的國家德國的合作。

  第二,青島大力發展港口金融。金融的開放與發展必須要以實體經濟為基石。山東省擁有良好的港口條件,全省外貿貨物吞吐量居全國第一。因此,山東省應以此為契機,依托港口經濟發展特點,服務港口經濟所輻射的產業,在全國范圍內率先推進港口金融制度創新,形成港口金融產業領航區和港口金融政策的創新地(可參考新加坡等先進地區),以港口金融為突破口吸引境內外金融機構入駐山東。

  第三,構造蘇魯大灣區。山東自貿實驗區中的青島片區和江蘇自貿實驗區中的連云港片區地理位置銜接,從山東半島的沿海港口城市青島,經過日照(沿海城市)和臨沂(物流中心城市),再經過江蘇連云港,進入蘇北沿海,向南到長江口,這是黃海西部的一個大灣區,可以稱之為蘇魯大灣區。構造蘇魯大灣區的優勢:1、經濟體量:江蘇和山東兩地的經濟總量之和高達16.91萬億元,約占全國GDP總量的18.85%;2、貨幣流通:蘇魯大灣區在進行資金往來的時候使用統一貨幣,避免了多種貨幣之間的頻繁轉換,資金流通更加高效;3、人才集聚:2018年江蘇本科院校數量為77所,山東本科院校數量為68所,在全國昂首領先;4、港口建設:2018年全國沿海港口貨物吞吐量前十名中,青島港、蘇州港、煙臺港和日照港均在列;2018年全國沿海港口集裝箱吞吐量前十名中,青島港和蘇州港均在列。

責任編輯:宋紋紋
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